Значимые аспекты проведения ремонта мостового крана и кран-штабелеров

Во время работы мостового крана и штабелера необходимо осуществлять не только текущий,но и капитальный ремонт. Пренебрежение данными операциями значительно ухудшает производительность труда, в разы увеличивает риски несоблюдения правил безопасности и серьезной поломки крана. В сегодняшней заметке мы хотим рассмотреть несколько ключевых особенностей осуществления ремонта такой техники.

Текущий ремонт мостового крана и крана-штабелера состоит из следующий процедур:

Регулярно проводимый осмотр главных механизмов: выявление различных поломок.
Дополнительную смазку деталей в соответствии с установленными параметрами.
Исправление проблем как в электрооборудовании, так и в механике.
Испытание тросов, тормозов, путей, "ловителей".
Замена элементов в ходовой части.
Проведение проверки и отладка работы ограничителей грузоподъемности, УЗОФ и т.д.

Текущий ремонт должен проводиться раз в 2,5-3 года. Главный параметр– уровень износа деталей крана.

Капитальный ремонт проводится каждые 7-8 лет работы техники. Что включается в эту процедуру?

Полный демонтаж и оценивание степени изношенности всех элементов механизмов.
Замена всех износившихся деталей.
Проверка качества закрепления элементов и др.

Помимо различных типов ремонтных работ, также можно выполнить и модернизацию мостового крана и крана-штабелера. Для чего она используется?

Становятся гораздо выше показатели производительности и бесперебойности работы.
Значительно уменьшаются динамические нагрузки на ключевые узлы техники.
Упрощение работы оператора благодаря установке новых функций.

Обратим внимание, что профессионально выполняет ремонт и модернизацию различного промышленного электрооборудования ООО «Контакт-М» (kontakt-npo.ru), работающее в большинстве регионов России.

Комментарии:

Комментариев нет